为调节市场淡忘记需求，解决电厂区域不平衡问题,最大化降低电厂粉煤灰排放率，公司投入巨额资金用于粉煤灰中转储运建设，努力实现电厂固废零排放的目标。一是在厦门、深圳、江西和湖南等地建成了厦门湾麦特粉煤灰中转中心、深圳土洋码头中转中心等近10个散装粉煤灰中转库及码头设施，总库容量达20万吨以上，每年中转能力300万吨；二是开辟通行于海南、深圳、厦门、福州、温州、广州等地的60多条海上航线，年调运船舶达700多航次；开辟陆上运输线路上百条。有效实现了粗细灰的分开调运，保证了市场淡旺季的供给。
   目前，配合公司业务覆盖面拓展的需要，公司物流部主抓的海上航线正在向浙江、江苏、山东拓展，陆路运输也延伸向云南、贵州、江西、湖南等地区，形成东南沿海向西南、中部地区辐射的物流运营网络。物流调配管理能力的提高保证了客户的及时供应，大大提高了粉煤灰地区不平衡的整体综合利用率。  
   由于近几年项目点的开发和增加，及配套物流网络的建立和调度管理能力的提高，粉煤灰的销售遍及福建、广东、海南、广西、江西、湖南、浙江等地区，建立了庞大的营销网络，拥有中铁公司、中核华兴建设有限公司、东南沿海铁路有限责任有限公司、华润混凝土集团有限公司、汕头路路通混凝土有限公司等一大批优良的客户群体。